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广州房一网小编从发改委获悉,国家发改委已正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年),规划包括10条地铁新线路,总长度258.1公里,总投资2196亿元。

预计到2023年,广州将形成18条线路、总长800公里的轨道交通网络,通车里程约为现在的2.5倍。除了加快新一轮地铁规划实施,广州还启动了下一轮轨道交通线网修编工作,以满足未来城市发展需要。

支持南沙发展是本轮地铁规划的最大亮点

在现有4号线的基础上,南沙再收获18号线、22号线,这是广州地铁迄今为止首次采用市域快线的模式,选用最高运行时速160公里的列车,实现30分钟由天河到达南沙的时空目标。而且,这两条线也将是本轮规划中最早开工、最早完工的线路。

在新一轮地铁线网规划的10条线路中,有2条直通南沙区,加上在建的4号线南延工程,南沙未来将有三条南北向连通市区的地铁。“将大大缩短南沙和中心区的距离,将其打造为广州的城市副中心。”相关人士介绍说。

与广州已运营及在建的各地铁线路不同,通往南沙区的18号线、22号线定位为市域快线,列车最高运行时速为160公里,将成为广州迄今为止最高规格的地铁线路。

18号线与22号线将连通万顷沙、广州南站、广州东站和白鹅潭四大枢纽,辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽,满足南沙新区至广州东站30分钟的时空目标。

18号线定位为南沙快线,沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区,自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、海珠区的琶洲片区以及天河区的珠江新城和广州东站。起点为万顷沙,终点为广州东站。

22号线定位为南站快线,沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区,自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区。线路土建工程起于番禺广场(与18号线共址),止于白鹅潭。

地铁发展利好广州房地产市场

“地铁一响黄金万两”,广州地铁去年开通六号线二期、地铁七号线、广佛地铁二期三条线路以来,地铁沿线楼盘升值明显。曾经被视为广州远郊的增城区、黄埔区,如今已成为广州人置业新的热门地区。

小编了解到,六号线二期黄埔区萝岗站、香雪站靠近天河区,成为许多广州人置业的新方向,地铁开通后,此地新楼开盘每平方米均价已超过2万元(人民币,下同)。其附近楼盘凯得文化广场销售方透露,预计今年新楼或涨至3万元。广州市民方豪告诉记者,目前其所在楼盘岭南林语二手价已经达到每平方米2.3万元,三年前仅需1.3万元。

据了解,今年广州有13个地铁在建项目,其中十三号线一期将于今年年底开通,该线横贯广州东西。目前该线沿线楼盘已超过30个,其中南岗站附近多个楼盘每平方米均价都超过2万元。位于白江站豪进山湖珺璟2013年中售价每平方米仅1万元,目前其二手房已涨至2.2万元以上。

途经奥体中心、科学城直达增城区荔城的二十一号线预计将于明年开通。本月11日,该线朱村站附近碧桂园城市花园开盘不到半小时便售罄,每平方米售价高达1.7万元左右。时隔3天,同样位于朱村站中航城花园开盘半小时200套便全部售罄,每平方米售价已接近2万元。

随着六号线二期、十三号线以及二十一号线的陆续开通,曾经被视为广州东部远郊的增城区、黄埔区成为广州新楼销售大户,已然成为广州人置业新的热门地区,2016年两区成交量占了整个广州新房成交量近一半,均价同比增长10%。

此外,连接南沙自贸区和南沙港的四号线南延段,以及覆盖花都、白云两区的地铁九号线,也将于今年底开通。目前,四号线南延段沿线楼盘的每平方米均价大多已达1.1万元至1.9万元之间,且存货量少。地铁九号线沿线一手楼盘超过20个,其中,2016年十月初每平方米均价才1.5万元的花都凤凰御景楼盘,现在已涨至2.35万元。

广州房地产专家表示,地铁对于楼市的利好有立竿见影的作用,地铁楼盘和非地铁楼盘市场价格相差10%甚至更多,升值潜力也更大。